Odpiszę z krzyskiego punktu widzenia.
Moment, czy Ty wymieniasz inwestycje dwóch kadencji Pana Prezydenta? Bo już się pogubiłem
Budowa przejścia podziemnego na Mickiewicza
Wybacz, ale pobudzanie do dyskusji za pomocą krótkich wypowiedzi pań po pięćdziesiątce według, których nie ma już w Tarnowie miejsc pracy i młodych ludzi, to zjazd przynajmniej do poziomu Gazety Krakowskiej, a nawet i niżej.Jakub Kwaśny pisze:
Akcja Radia Kraków to nie malkontenctwo - tylko pobudzanie dyskusji ...
Ja bardzo sobie cenię to radio, do spóły z Trójką wypełniają mi cały dzień, ale te "spoty" są takie bo ktoś po prostu nie ma pomysłu na to jak rzeczowo rozruszać dyskusję. Ja np nie mam zamiaru brać udziału w tej dyskusji właśnie z powodu takiego sposobu "pobudzania"...
Nie zapominam, fakt to był znaczny skrót myślowy, ale chyba mam prawo wymagać. Poza tym mam ostatnio więcej do czynienia z jedną komórką UMT - ponad pół roku sprawa się toczy i dalej nie rozwiązana (dość błaha rzecz).Jakub Kwaśny pisze: Nie zapominaj, że nie wszyscy zajmują się inwestycjami. Poza tym jak już gunnar tu jest i zagląda to zamiast się przekrzykiwać, wykorzystajmy go do tego by pewne merytoryczne uwagi zanosił na Mickiewicza 2 ;-)
A gunnara miło tutaj widzieć, bo zdaje się, że jego postrzeganie rzeczywistości jest tylko w nieznacznym stopniu nasiąknięte obowiązującą propagandą sukcesu
gunnar, listę zawierającą "modernizacje" budynków mogłeś sobie darować. W skali miasta i jego mieszkańców wymiana okien, malowanie elewacji czy ocieplenie budynku to sprawy zdecydowanie marginalne więc dajmy spokój argumentom propagandowym. Zarzucone przeze mnie tandeciarstwo prezydenta tyczyło się głównie inwestycji drogowych więc przy nich pozostanę.
24. Budowa ronda na skrzyżowaniu ulic Mickiewicza-Starodąbrowska - szczegóły afery utajone przez miasto, likwidacja TZDM z prokuratorem w tle,
31. Budowa połączenia Al. Jana Pawła II z węzłem Krzyż autostrady A4 - świeża afera korupcyjna, niedługo po otwarciu poprawki bo rondo za wąskie,
32. Modernizacja ul. Krakowskiej - ciąg katastrof; góra Krakowskiej - wiadomo; Krakowska na wysokości Galerii - studzienki zapadnięte w ciągu roku po remoncie nawierzchni,
56. Budowa przejścia podziemnego - wiadomo
64. Budowa ronda na skrzyżowaniu ul. Lwowska-Okrężna-Marusarz - zaraz po wybudowaniu poprawki bo rondo za małe, niedługo potem dziury, koleiny, popękana układanka z kostki w środku ronda,
67. Remont ul. Nowodąbrowskiej - dziury łatane na wiosnę 2011 wróciły już w wakacje tego samego roku,
Odrzucając inwestycje świeże, których miałeś nie wrzucać pozostają:
22. Modernizacja mostu na rzece Biała w ciągu ul. Mościckiego
23. Przebudowa ul. M.Dąbrowskiej – górny odcinek, a obecnie dolny, niestety z brakującym elementem
25. Przebudowa ul. H. Marusarz
26. Budowa połączenia ul. Starodąbrowskiej z ul. Gumniską wraz z przebudową skrzyżowania Starodąbrowska-Kołłątaja (budowa mostu na Wątoku)
30. Przebudowa ul. Gumniskiej, Dąbrowskiego i ul. Ziaji
33. Przebudowa ul. Lippóczego
42. Przebudowa skrzyżowania ulic Szujskiego-Szkotnik
63. Przebudowa ul. MB Fatimskiej
Znaczy się z twojej listy aż niespełna 60% inwestycji ma się dobrze (chyba, że nie pamiętam o problemach z nimi). Jak na standardy urzędnicze to chyba znakomity wynik.
Ponieważ jednak nie wyłapałeś wszystkiego dodam coś od siebie:
- podnoszenie studzienek na Szujskiego na wysokosci sadów gdzieś na przełomie lat 2008/2009 - zapadły się w ciągu roku,
- maj 2010 - nowiutka nawierzchnia na ul. Nadbrzeżnej Górnej na odcinku od Almy w kierunku wschodnim rozpłynęła się jak kisiel i popękała,
- Jana Pawła II - temat rzeka: wymiana nawierzchni ok 2007/2008 r. - łatanie kolein na tej nawierzchni już w 2010, w lipcu 2011 nawierzchnia w stanie sprzed łatania,
- czerwiec 2010 - nakładka na Starodąbrowskiej przed skrzyżowaniem z Błonie i Spokojną rozjechała się tuż po jej zrobieniu,
- czerwiec 2010 - kilkumiesięczny asfalt na Wyszyńskiego rozpływa się przed skrzyżowaniem z Klikowską,
- Klikowska robiona bodajże w 2009 r. popękana już w 2010 r.,
- Chopina zrobiona na wybory, fuszerka widoczna już w grudniu 2010,
- Narutowicza (etap remontu bodajże do Limanowskiego), końcówka roku 2010 - asfalt po kilku tygodniach popękany przy studzienkach,
- Tuchowska w kierunku centrum - nowa nawierzchnia w 2009, nowe dziury już po kilku miesiącach, w 2010 asfalt już pokruszony/popękany,
- grudzień 2010, Mościckiego przy skrzyżowaniu z Powstańców Warszawy - dziura i wykruszenia w 2-miesięcznym asfalcie,
- gdzieś ok. 2007-2008 r. remonty Lwowskiej i końcówki Słonecznej - w styczniu 2011 r. nawierzchnie nadają się do ponownego remontu,
- góra Lwowskiej (od początku), remont chyba w pierwszych latach kadencji - zapadnięta jezdnia na wysokości przystanku (to chyba do dziś), studzienki zapadnięte już w chwili zakończenia remontu, na podniesienie czekały do drugiej kadencji,
- Kwiatkowskiego - regularne łatanie wytrzymujące maks. kilka miesięcy.
Tyle do jesieni 2011 r., dalej nie chce mi się szukać bo myślę, że zrobiło się już wystarczająco Made in China.
24. Budowa ronda na skrzyżowaniu ulic Mickiewicza-Starodąbrowska - szczegóły afery utajone przez miasto, likwidacja TZDM z prokuratorem w tle,
31. Budowa połączenia Al. Jana Pawła II z węzłem Krzyż autostrady A4 - świeża afera korupcyjna, niedługo po otwarciu poprawki bo rondo za wąskie,
32. Modernizacja ul. Krakowskiej - ciąg katastrof; góra Krakowskiej - wiadomo; Krakowska na wysokości Galerii - studzienki zapadnięte w ciągu roku po remoncie nawierzchni,
56. Budowa przejścia podziemnego - wiadomo
64. Budowa ronda na skrzyżowaniu ul. Lwowska-Okrężna-Marusarz - zaraz po wybudowaniu poprawki bo rondo za małe, niedługo potem dziury, koleiny, popękana układanka z kostki w środku ronda,
67. Remont ul. Nowodąbrowskiej - dziury łatane na wiosnę 2011 wróciły już w wakacje tego samego roku,
Odrzucając inwestycje świeże, których miałeś nie wrzucać pozostają:
22. Modernizacja mostu na rzece Biała w ciągu ul. Mościckiego
23. Przebudowa ul. M.Dąbrowskiej – górny odcinek, a obecnie dolny, niestety z brakującym elementem
25. Przebudowa ul. H. Marusarz
26. Budowa połączenia ul. Starodąbrowskiej z ul. Gumniską wraz z przebudową skrzyżowania Starodąbrowska-Kołłątaja (budowa mostu na Wątoku)
30. Przebudowa ul. Gumniskiej, Dąbrowskiego i ul. Ziaji
33. Przebudowa ul. Lippóczego
42. Przebudowa skrzyżowania ulic Szujskiego-Szkotnik
63. Przebudowa ul. MB Fatimskiej
Znaczy się z twojej listy aż niespełna 60% inwestycji ma się dobrze (chyba, że nie pamiętam o problemach z nimi). Jak na standardy urzędnicze to chyba znakomity wynik.
Ponieważ jednak nie wyłapałeś wszystkiego dodam coś od siebie:
- podnoszenie studzienek na Szujskiego na wysokosci sadów gdzieś na przełomie lat 2008/2009 - zapadły się w ciągu roku,
- maj 2010 - nowiutka nawierzchnia na ul. Nadbrzeżnej Górnej na odcinku od Almy w kierunku wschodnim rozpłynęła się jak kisiel i popękała,
- Jana Pawła II - temat rzeka: wymiana nawierzchni ok 2007/2008 r. - łatanie kolein na tej nawierzchni już w 2010, w lipcu 2011 nawierzchnia w stanie sprzed łatania,
- czerwiec 2010 - nakładka na Starodąbrowskiej przed skrzyżowaniem z Błonie i Spokojną rozjechała się tuż po jej zrobieniu,
- czerwiec 2010 - kilkumiesięczny asfalt na Wyszyńskiego rozpływa się przed skrzyżowaniem z Klikowską,
- Klikowska robiona bodajże w 2009 r. popękana już w 2010 r.,
- Chopina zrobiona na wybory, fuszerka widoczna już w grudniu 2010,
- Narutowicza (etap remontu bodajże do Limanowskiego), końcówka roku 2010 - asfalt po kilku tygodniach popękany przy studzienkach,
- Tuchowska w kierunku centrum - nowa nawierzchnia w 2009, nowe dziury już po kilku miesiącach, w 2010 asfalt już pokruszony/popękany,
- grudzień 2010, Mościckiego przy skrzyżowaniu z Powstańców Warszawy - dziura i wykruszenia w 2-miesięcznym asfalcie,
- gdzieś ok. 2007-2008 r. remonty Lwowskiej i końcówki Słonecznej - w styczniu 2011 r. nawierzchnie nadają się do ponownego remontu,
- góra Lwowskiej (od początku), remont chyba w pierwszych latach kadencji - zapadnięta jezdnia na wysokości przystanku (to chyba do dziś), studzienki zapadnięte już w chwili zakończenia remontu, na podniesienie czekały do drugiej kadencji,
- Kwiatkowskiego - regularne łatanie wytrzymujące maks. kilka miesięcy.
Tyle do jesieni 2011 r., dalej nie chce mi się szukać bo myślę, że zrobiło się już wystarczająco Made in China.
"32. Modernizacja ul. Krakowskiej - ciąg katastrof; góra Krakowskiej - wiadomo; Krakowska na wysokości Galerii - studzienki zapadnięte w ciągu roku po remoncie nawierzchni,"
ok góra Krakowskiej wiadomo porażka na całej linii, ale czy czasem Krakowskiej przy galerii i do mostu na białej nie remontowała właśnie Galeria Tarnovia w swoim zakresie?
ok góra Krakowskiej wiadomo porażka na całej linii, ale czy czasem Krakowskiej przy galerii i do mostu na białej nie remontowała właśnie Galeria Tarnovia w swoim zakresie?
Jeżeli nawet finansowała ten remont to odbył się zapewne pod nadzorem UM. Nasze miasto posiadło tajemna wiedzę skutecznego podnoszenia studzienek, ciekawe kiedy doczekamy się poprawy tych na Krakowskiejsylw3st3r pisze:"32. Modernizacja ul. Krakowskiej - ciąg katastrof; góra Krakowskiej - wiadomo; Krakowska na wysokości Galerii - studzienki zapadnięte w ciągu roku po remoncie nawierzchni,"
ok góra Krakowskiej wiadomo porażka na całej linii, ale czy czasem Krakowskiej przy galerii i do mostu na białej nie remontowała właśnie Galeria Tarnovia w swoim zakresie?
mam "niestety" trochę pracy więc nie odpisuję... poza tym nie będę Cię przekonywał, w wielu sprawach masz rację, w co najmniej dwóch nie do końca:
24. Budowa ronda na skrzyżowaniu ulic Mickiewicza-Starodąbrowska - szczegóły afery utajone przez miasto, likwidacja TZDM z prokuratorem w tle, - wszyscy uniewinnieni, sprawa umorzona, nic nie było utajnione bo rzecznik prokuratury informował. a TZDM rozwiązali później - to zresztą inny temat, nie na taką rozmowę.
31. Budowa połączenia Al. Jana Pawła II z węzłem Krzyż autostrady A4 - świeża afera korupcyjna, niedługo po otwarciu poprawki bo rondo za wąskie, afera korupcyjna dotyczy zmowy cenowej wykonawców, z tego co wiem, a poza tym z UM nikogo nie skazano, za wcześnie na Twoje wyroki. Nie przypominam sobie poprawek, rondo od początku jest takie samo - chyba nie za wąskie
Wybacz, ale termomodernizacja to nie specjalnie marginalna sprawa - 40 obiektów, 50 mln zł. Myślę, że to nie najmniejsze i nie najgorsze zadanie inwestycyjne realizowane w Tarnowie. Tym bardziej, że sporo wykonywały tarnowskie firmy.
24. Budowa ronda na skrzyżowaniu ulic Mickiewicza-Starodąbrowska - szczegóły afery utajone przez miasto, likwidacja TZDM z prokuratorem w tle, - wszyscy uniewinnieni, sprawa umorzona, nic nie było utajnione bo rzecznik prokuratury informował. a TZDM rozwiązali później - to zresztą inny temat, nie na taką rozmowę.
31. Budowa połączenia Al. Jana Pawła II z węzłem Krzyż autostrady A4 - świeża afera korupcyjna, niedługo po otwarciu poprawki bo rondo za wąskie, afera korupcyjna dotyczy zmowy cenowej wykonawców, z tego co wiem, a poza tym z UM nikogo nie skazano, za wcześnie na Twoje wyroki. Nie przypominam sobie poprawek, rondo od początku jest takie samo - chyba nie za wąskie
Wybacz, ale termomodernizacja to nie specjalnie marginalna sprawa - 40 obiektów, 50 mln zł. Myślę, że to nie najmniejsze i nie najgorsze zadanie inwestycyjne realizowane w Tarnowie. Tym bardziej, że sporo wykonywały tarnowskie firmy.
Jesteśmy tym, kogo udajemy i dlatego musimy bardzo uważać kogo udajemy. - KV
-
MST wónraT
- Rhetor
- Posty: 1899
- Rejestracja: 05-05-2011, 22:57
Jeśli będą wytrzymywać tyle co przy Starostwie Powiatowym (na wysokości przystanku w kierunku Krakowskiej), to nie spodziewałbym się niczego dłuższego od 2-3 miesięcy.opornik pisze:I to muszę uznać za sukces. Dobrze to wygląda i pozostaje mieć nadzieję, że roboty te wytrzymają kilka lat.ClNEK pisze:Nasze miasto posiadło tajemna wiedzę skutecznego podnoszenia studzienek,
A ja doskonale te poprawki pamiętam. Przy wylotach z ronda (na 100% w kierunkach północnym i południowym) po wykonaniu ronda rozbijano wylany asfalt młotami pneumatycznymi, zmieniano geometrię (przełożenie krawężników) i po zewnętrznych stronach zjazdów układano kostkę granitową - łatwo sprawdzić również teraz jadąc samochodemgunnar pisze: 31. Budowa połączenia Al. Jana Pawła II z węzłem Krzyż autostrady A4 - świeża afera korupcyjna, niedługo po otwarciu poprawki bo rondo za wąskie, afera korupcyjna dotyczy zmowy cenowej wykonawców, z tego co wiem, a poza tym z UM nikogo nie skazano, za wcześnie na Twoje wyroki. Nie przypominam sobie poprawek, rondo od początku jest takie samo - chyba nie za wąskie
Ja bym Ciebie i tego projektanta wsadził do kabiny ciężarówki i pokazał jakie gówno zostało zrobione.gunnar pisze:31. Budowa połączenia Al. Jana Pawła II z węzłem Krzyż autostrady A4 - świeża afera korupcyjna, niedługo po otwarciu poprawki bo rondo za wąskie, afera korupcyjna dotyczy zmowy cenowej wykonawców, z tego co wiem, a poza tym z UM nikogo nie skazano, za wcześnie na Twoje wyroki. Nie przypominam sobie poprawek, rondo od początku jest takie samo - chyba nie za wąskie
https://www.youtube.com/watch?v=3WMcBC4 ... e=youtu.be" onclick="window.open(this.href);return false;
To na pewno nie miałeś okazji pokonywać tego ronda w parze z ciężarówką na sąsiednim pasie. Ciężarowe do pokonania ronda potrzebują szerokości półtora pasa. Przećwiczone "w boju".gunnar pisze: Nie przypominam sobie poprawek, rondo od początku jest takie samo - chyba nie za wąskie
Ale pętelka zaciska się coraz mocniej: Afery wokół A4. Były żużlowy boss trafił do aresztu31. Budowa połączenia Al. Jana Pawła II z węzłem Krzyż autostrady A4 - świeża afera korupcyjna, niedługo po otwarciu poprawki bo rondo za wąskie, afera korupcyjna dotyczy zmowy cenowej wykonawców, z tego co wiem, a poza tym z UM nikogo nie skazano, za wcześnie na Twoje wyroki.