Remont dworca PKP

[ad2222]

Konserwator sienei zgodził na ich usunięcie bo jest historyczna, ale że jest tak sklep AGD RTV to już nic.

Hmm, a co by tam miało być? Muzeum???

[Eredhel]

(...)
Ale muszę się czepić Niestety nikt nie pomyślał, żeby drzwi do hali były otwierane automatycznie. Mając ze sobą dwie duże walizki na kółkach bardzo brakuje trzeciej ręki do otwarcia drzwi. A już zwłaszcza kiedy jedna z nich okazuje się trochę za szeroka gdy otwarte jest tylko jedno skrzydło. Taki niby drobiazg, ale bardzo ułatwiłby życie podróżnym.

Drzwi są... Przynajmniej były włączone w pierwszy dzień po otwarciu jak wróciłem z Krakowa.
Prawe od wejścia z placu Dworcowego i lewe przy wyjściu z holu na perony...
Już później jak korzystałem z dworca to nie zauważyłem żeby działały...

[trix]

Jeszcze lepiej wyglądał by, jakby wyburzyć te dwie kamienice... Konserwator sienei zgodził na ich usunięcie bo jest historyczna, ale że jest tak sklep AGD RTV to już nic.

Kto jest właścicielem tej kamienicy ??.

Nowe drzwi i już są zepsute.

[TomekMKM]

Nie wiem kto jest właścicielem, ale jedynym plusem jest to, że jedną z nich odremontowali NA drugiej natomiast powiesili "efektowny" baner imitujący, a raczej usiłujący imitować piękną elewację. Ale w sumie zawsze lepsze to niż nic:)
PS. Przepraszam za literówki w poprzednim poście

[Eredhel]

Pierwszej przecież Mazur, zresztą widać po zawartości /rtv i agd/. Natomiast o tej 'zabanerowanej' ostatnio była już mowa że jakieś małżeństwo z NS/chyba/ ją kupiło. A był Skarb Państwa /kuratorium się tam mieściło/.

[Administrator]

Reszta tematu jest w "Agorze": http://www.agora.tarnow.pl/viewtopic.php?t=1325

[Keleos]

Mam nadzieję, że zaktualizują oprogramowanie do biletomatów, bo dostępne tylko zniżki 37% ; /

(a ja chcę 51 !)

[Ricardo]

EN 77 czyli nowe dziecko zakładów PESA

Ten pociąg powstał na zamówienie Województwa Małopolskiego i docelowo ma obsługiwać pociągi Regio i Regio+ na trasie z Krakowa do Tarnowa/Rzeszowa po zakończonej modernizaji linii

//http://www.youtube.com/watch?v=n1UsY95d ... r_embedded

[hurricane]

EN 77 czyli nowe dziecko zakładów PESA

Ten pociąg powstał na zamówienie Województwa Małopolskiego i docelowo ma obsługiwać pociągi Regio i Regio+ na trasie z Krakowa do Tarnowa/Rzeszowa po zakończonej modernizaji linii

//http://www.youtube.com/watch?v=n1UsY95d ... r_embedded

A po co do Rzeszowa, niech oni też sobie kupią pociągi i wymiennie puszczają z małopolskimi do Krakowa, co to Małopolska ma sponsorować Podkarpacie? .

[MTar]

Ricardo skąd ty masz takie info. według oficjalnych zapowiedzi te pociągi maja jeździć na trasie Kraków Tarnów i Kraków Oświęcim

[Ricardo]

Po prostu wziąłem to na logikę, po modernizacji bez sensu będzie puszczanie do Rzeszowa EN57, które nie będą w stanie wykorzystać pełnych możliwości technicznych tej linii

[MTar]

logika podpowiada, że jeśli istnieje możliwość wykorzystania możliwości zakupionych pociągów na terenie Małopolski to trzeba to zrobić. Trasa do Rzeszowa miała by sens gdyby Podkarpacie zakupiło takie same pociągi i mogły jeździć razem w trakcji dwuczłonowej. Ale na to chyba się nie zanosi.

[Goscinny]

Po prostu wziąłem to na logikę

Ale to jest PKP

[hurricane]

Najpierw to one pojadą do Chrzanowa i Oświęcimia (obym się mylił), bo uwaga! prędkość szlakowa na odcinku Trzebinia - Oświęcim spadnie w wielu miejscach z zawrotnego 30km/h na zawrotniejsze 20 km/h, przy prędkości 20 km/h w elektrycznych zespołach trakcyjnych marki EN57 pieszczotliwie przezywanych "kibel" opory często ulegają spaleniu (rozruch oporowy), stąd EN57 oraz EN71 nie nadają się do prowadzenia ruchu z prędkością poniżej 30 km/h... A właśnie wkrótce takie zawrotne prędkości będą od Trzebinii do Oświęcimia...

[Jakub Kwaśny]

Po prostu wziąłem to na logikę

Ale to jest PKP

Mylisz się ;-) to są Przewozy Regionalne!