Internetowa Skrzynka Radnego

[Jakub Kwaśny]

W tym miejscu chciałem powrócić do pomysłu Opornika z poprzedniego forum
Po prostu proszę zgłaszać swoje pomysły, propozycje, wnioski, które mógłbym zgłaszać do Prezydenta Miasta Tarnowa.

[Keleos]

Na ul. Szujskiego zauważyłem, że wyburzono te stare magazyny. Ta przestrzeń rozumiem jest prywatna? Czy wiadomo coś na temat planów zagospodarowania tych terenów?

Tam jest prowizoryczny parking, ale jak teraz nie ma tych magazynów to można by się pokusił o zrobienie porządnego parkingu.

Na czerwono zburzone magazyny, na żółto teren do zagospodarowania na parking:

[Dorota1975]

zburzono magazyn, zburzone będą też kamienice na rogu, i będzie rondo

[gushman]

Nic nie stoi na przeszkodzie, żeby Kuba zgłosił prezydentowi pomysł ronda a gdy już będzie gotowe dopisał je do swoich sukcesów.

Oczywiście taki żarcik.

[Keleos]

hmm no to zumi w dłoń i szukam jeszcze miejsc na parkingi ; d

[Jakub Kwaśny]

Nic nie stoi na przeszkodzie, żeby Kuba zgłosił prezydentowi pomysł ronda a gdy już będzie gotowe dopisał je do swoich sukcesów.

Oczywiście taki żarcik.

Nie chce nic mówić, bo nie wiem jak długo koncepcje zmian w tamtym miejscu leżały sobie w Urzędzie Miasta, w Biurze Miejskiego Inżyniera Ruchu, ale pamiętam jak na początku kadencji zebrałem wszystkie mapki, pomysły i domowe propozycje zmian istniejących rozwiązań komunikacyjnych w Tarnowie z poprzedniego Forum i przekazałem je Prezydentowi, wśród nich były też o ile pamiętam propozycje dotyczące tego rejonu, co prawda nie tak daleko idące ale jednak. Więc jakiś przyczynek do tego mamy :-)

A co do tego żarciku, gushman, to już mamy paru Radnych, którzy najpierw są przeciw czemuś, a później przy otwarciu np. Orlika czy innych obiektów stoją w pierwszym szeregu i najbliżej Prezydenta co by na zdjęciach było widać, i żeby inni skojarzyli, że oni też są ojcami sukcesu! ;-)

[ad2222]

Ten pomysł Keleosa niegłupi, pod warunkiem że tam będzie porządny wielopoziomowy parking - wtedy poznikały by też okoliczne garaże które tak 'pięknie' wyglądają.
Druga lokalizacja - to naprzeciw McD, tam gdzie teraz jest garaż Czakramu.

[Roberto]

Tam nie będzie żadnego parkingu bo robią miejsce pod rondo, na co z resztą komu parking na którym już do tej pory parkowały po 3-4 samochody, zapotrzebowanie na takie place jest znacznie dalej na południe i pd.-wsch. w stronę centrum...



A ja z innej beczki

Niezrealizowaną i czekającą na przyszłość inwestycję:

[...]
Mamy już gotowy wstępny projekt dalszego ciągu przebicia północ–południe, z drogą prowadzoną od placu Dworcowego, wzdłuż rampy kolejowej, do ulicy Ziaji. Potem trasa przebiegać będzie wzdłuż torów, pod nowym wiaduktem przy ulicy Gumniskiej, aż do skrzyżowania Lwowska–Orkana – wyjaśnia Z. Musiał. – Jest też gotowa koncepcja połączenia ulicy Tuchowskiej z tym właśnie przebiciem.

Kierowcy jadący od strony południowej miasta, ulicą Tuchowską, skręcaliby przed obecnym starym wiaduktem w prawo. Tam nową – dwa pasy w jedną stronę – ulicą dojeżdżaliby do Alei Tarnowskich, by pod nowym wiaduktem połączyć się właśnie z planowanym przebiciem. – Te plany uzależnione są od PKP – tłumaczy Miejski Inżynier Ruchu. – Kolej chce, by trasą wschód – zachód jeździły pociągi z szybkością 160 kilometrów na godzinę, a to wymaga modernizacji torowisk. Na odcinku od ulicy Tuchowskiej do Gumniskiej kolejarze muszą przesunąć tory o około 40 metrów na północ. To o tyle dobra wiadomość, że umożliwi nam zbudowanie nowej ulicy w miejscu obecnych torów. Kolej ma też wybudować dwa nowe wiadukty – jeden nad ulicą Gumniską, a drugi nad Aleją Tarnowskich.
[...]

proponuję zakopać i do niej nie wracać, gdyż w rzeczywistości jest to poprowadzenie już trzeciej drogi w tym kierunku, równoległej zarówno do południowej obwodnicy miasta, jak i do ciągu Krakowska-Narutowicza-Konarskiego-Gumniska. Ja nie widzę sensu wywalania na to pieniędzy, co najwyżej na porządny remont nawierzchni tych ulic z inteligentną sygnalizacją na skrzyżowaniach lub/i priorytetem dla kierunku w-z.


Więcej korzyści przyniosą wg. mnie zmiany o których niektórzy już z osobna wspominali, ja je podam w całości:
1) poszerzenie do 2x2 całego ciągu Spokojna-Elektryczna od skrzyżowania pod Carrefourem co najmniej do miejsca w którym mała obwodnica przecina tory:



2) budowa od tego miejsca nowej drogi wzdłuż torów kolejowych co najmniej do Kochanowskiego, miejsca nie brakuje (póki co, bo osiedle domków po wschodniej stronie torów a na południe od Mościckiego się rozrasta):



3) i dalej są dwie opcje



albo lecimy estakadą nad torami i poszerzamy Warsztatową i jesteśmy na Krakowskiej (tutaj przynajmniej nie będzie trzeba czekać na ruch kolejarzy bo w tym miejscu - w odróżnieniu od Gumnisk - torów przekładać nie zamierzają),
albo dalej lecimy (poszerzoną) Kochanowskiego i prościutko do Krakowskiej i tutaj też trzeba by albo jakiś tunel żeby podłączyć pod tą trasę południową nitkę Krakowskiej (żeby nie robić kolejnego skrzyżowania), albo podłączyć tylko północną nitkę Krakowskiej a z południowej zjeżdżałoby się na tą trasę przez Warsztatową (poszerzoną i połączoną z Kochanowskiego nowym tunelem/estakadą).

Według mnie takie rozwiązanie da więcej korzyści niż ta nowa droga na Gumniskach, a koszty powinny być porównywalne czy nawet mniejsze bo duża część trasy już jest. Dzięki temu większość ludzi jadących od wschodu (głównie Azoty ale też Mechaniczne i okolice zapychające w godzinach szczytu Reymonta, Pułaskiego, Mościckiego, Szujskiego, Szkotnik, Słowackiego, itd.) polecą sobie do sypialni tą trasą. Do wywalenia byłby też dzięki temu niedawny pomysł z przecinaniem centrum nową trasą z rondami od urzędu skarbowego do Solidarności/Szujskiego bo ruch w tej części powinien się wtedy zmniejszyć. Czyli zamiast 2 kosztownych inwestycji jest jedna, zdaje mi się, że w efektach lepsza.

[Tomasz Drwal]

Panie Jakubie, kilka propozycji, które ułatwiłyby życie na moim osiedlu i w okolicy:

1. Chodnik spacerowy łączący osiedle Brandstaettera z Parkiem i placem zabaw na Piaskówce. Obecnie większość chętnych drepcze po błotku.

Trasa "po błotku" jest oczywiście optymalna i gdyby jakiś geniusz wpadł na to żeby zastąpić ją kostką/asfaltem/betonem ja i wielu mieszkańców osiedla byłoby wdzięcznych.

[center][/center]

2. Znaki zakazu wjazdu na alejki Parku Piaskówka - kilkukrotnie spacerując musieliśmy "ustępować pierwszeństwa" niedzielnym kierowcom, którzy zapędzili się na alejki.

3. Wejście na plac zabaw w Parku Strzeleckim od strony Pn. spore wyboje uniemożliwiające normalny wjazd wózkiem.

4. Kałuże tworzące się wzdłuż ul Romanowicza - koszmarne dla pieszych jak i kierowców.

5. Jeżeli zostanie ukończony parking przy Parku Strzeleckim mam nadzieje, że przy ulicy zostanie wstawiony zakaz postoju.

6. Chodniki w całym mieście to zgroza - jest jakiś plan poprawy tej sytuacji? Krakowska, główna ulica miasta po deszczu zamienia się w zbiór mniejszych i większych kałuż.

Pozdrawiam Tomasz

[Keleos]

Kałuże na ulicach i chodnikach to plaga tego miasta.

Ja bym chciał widzieć jak prezydent R.Ś. przechodzi się chodnikiem wzdłuż ul. Krakowskiej, na wprost kościoła za Świtem, tylko po drugiej stronie, w deszczowy dzień.

O tędy:

[Dorota1975]

Ja bym chciał widzieć jak prezydent R.Ś. przechodzi się chodnikiem wzdłuż ul. Krakowskiej, na wprost kościoła za Świtem, tylko po drugiej stronie, w deszczowy dzień.

A możesz jeszcze raz, ale powoli? O jaką ulicę chodzi?

[Keleos]

podpowiedź: szukaj nazwy po skrócie "ul.".

[Dorota1975]

ok, ulica Krakowska....
ale to

na wprost kościoła za Świtem, tylko po drugiej stronie

już dla mnie za trudne

[Keleos]

no na wprost kościoła, który jest za świtem (nie pamietam jego nazwy), tylko że po drugiej stronie ulicy (czyli po tej, po której jest park dworcowy czy jak on się zwie)

[Dorota1975]

Keleos, jeśli przed Świtem jest parking, to gdzie za Świtem jest kościół?


czyli chodzi Ci o chodnik przy ul. Krakowskiej wzdłuż plant i na odcinku do skrzyżowania z ul. Narutowicza?

[ Dodano: 31-12-2009, 17:33 ]
zagmatwałeś, a wystarczyło napisać, że na wprost kościoła przy Krakowskiej, bez mieszania w to Świtu