Przebudowa Mickiewicza i al. Solidarności

[Goscinny]

pankowal ma rację. Przebudowa nic nie zmieni. Często tamtędy jeździłem i jakoś nie widziałem korków z powodu pojazdów skręcających w lewo.
Co do petentów - Aghar - nie przesadzaj. Na tym mikroskopijnym parkingu wielu ich nie zaparkuje.
Zrobienie łatwiejszego wjazdu i wyjazdu z seminarium jest ukłonem w stronę kleru - nikogo poza tym ten dwukierunkowy fragment nie uszczęśliwi.

Ul. Piłsudskiego jest dwukierunkowa tylko w zakresie opracowania Docelowej organizacji ruchu i nie jest znany zakres jej dwukierunkowości w dalszej części ulicy.

. Czyli robi się kawałek ulicy dwukierunkowej a potem "się zobaczy"?
A pomysł kolejnego przejścia podziemnego koło Pałacu Prezydenckiego.... Po tym poznałem kolejnego pracownika UMT na forum - witamy.

[marecki 0701]

Też jak to zobaczyłem, to stwierdziłem, że na darmo wydane pieniądze. Niestety nasze... . Tam korki tworzą się tylko w szczycie i z dwóch konkretnych powodów (pomijam wypadki) -w kierunku do Mościc przejście dla pieszych przy Piłsudskiego, a od Mościc światła przy Nowym Świecie.

[pankowal]

Z ulicy Nowej korzystają nie tylko urzędnicy, ale też mieszkańcy oraz petenci tak UMT jak i Starostwa, więc lewoskręt z Mickiewicza się przyda. Co do wyjazdu w lewo z Nowej na Mickiewicza, to na dzień dzisiejszy ukłon w stronę urzędników (ale czy to nie ludzie), ale odciąży Bóżnic i Goldhammera.

Zaraz , powoli, dotychczasowy wjazd w Nową z kierunku wschodniego , przy dobrym ustawieniu pojazdu nie tamował ruchu !!!
No by był luksus wystarczyło poszerzyć jezdnie o 1,0 m na długości 6 m.

Pas środkowy zanikający jest wyłącznie dla urzędników i to jadących w kierunku Mościc - koszt masakra, korzyść zero to się nadaje do prokuratora - NIEGOSPODARNOŚĆ !!!

Środkowe pasy służą nie tylko do lewoskrętów, ale ułatwiają wyjazd z bocznych dróg na główny ciąg - tu nie chodzi tylko o przejezdność - Mickiewicza/Solidarności to nie drogi przelotowe.

Dobra, ale konkretnie z których dróg i ile tam potencjalnych wyjeżdżających ??
Ano jest jedno takie miejsce wyjazd z drogi bez przejazdu , ul Legionów 0,5 pojazdu skręcającego w lewo na godzinę.

Człowieku jak nie chodzi o przejezdność to o co chodzi !!!!!
No i co do przejezdności ma status drogi, czy przelotowa, zalotowa czy wylotowa.

Tak naprawdę to przydałoby się drugie przejście podziemne w rejonie skrzyżowania Solidarności/Mickiewicza/Piłsudskiego bo właśnie przejście pod magistratem powoduje korkowanie się na Mickiewicza.

No nie. przejście podziemne !!!!
Po pierwsze to istniejące przejście w niczym nie utrudniało ruchu , bo ruch tamują światła na Nowym Świecie i M.B.F.
Po drugie nawet jakby tak było to wprowadza się sygnalizację świetlną zsynchronizowaną z powyżej wymienionymi światłami - rozwiązanie 500 razy tańsze, ale rozumiem że nie w trendzie !!!!!
No bo moda na dziury pod ziemią.

[opornik]

Z ulicy Nowej korzystają nie tylko urzędnicy, ale też mieszkańcy oraz petenci tak UMT jak i Starostwa, więc lewoskręt z Mickiewicza się przyda. Co do wyjazdu w lewo z Nowej na Mickiewicza, to na dzień dzisiejszy ukłon w stronę urzędników (ale czy to nie ludzie), ale odciąży Bóżnic i Goldhammera.

Również witam magistrackiego żołnierza Nie ma to jak mocne wejście

Środkowe pasy służą nie tylko do lewoskrętów, ale ułatwiają wyjazd z bocznych dróg na główny ciąg - tu nie chodzi tylko o przejezdność - Mickiewicza/Solidarności to nie drogi przelotowe.

Czy ty wiesz o czym piszesz?

Ul. Piłsudskiego jest dwukierunkowa tylko w zakresie opracowania Docelowej organizacji ruchu i nie jest znany zakres jej dwukierunkowości w dalszej części ulicy.

Kolejne jaja. Czy Ty masz nas za idiotów?

Tak naprawdę to przydałoby się drugie przejście podziemne w rejonie skrzyżowania Solidarności/Mickiewicza/Piłsudskiego bo właśnie przejście pod magistratem powoduje korkowanie się na Mickiewicza.

Idiotyzmu większego kalibru nie słyszałem.
Magistracki urzędniku, tak się składa, że na etapie budowy przejścia podziemnego stanowczo krytykowałem to idiotyczne rozwiązanie za ponad 6 mln i o dziwo były osoby które mocno mnie krytykowały za takie stanowisko. Dzisiaj rośnie liczba sceptyków przebudowy Mickiewicza z czego mam wątpliwą przyjemność.
I co ono dało? Praktycznie nic!!!! Ludziska dalej łażą po jezdni. Ale co tam. Prezydenci odtrąbili sukces. Mamy w Tarnowie przejście podziemne z ciągle psującymi się windami, zadaszeniem z którego woda leje się za kołnierze. Ale to tylko 6 mln wydanej kasy i na pewno nie z prezydenckiej czy dyrektorskiej pensji.
A może pora rozliczyć decydentów z źle wydanej kasy?

No nie. przejście podziemne !!!!
Po pierwsze to istniejące przejście w niczym nie utrudniało ruchu , bo ruch tamują światła na Nowym Świecie i M.B.F.
Po drugie nawet jakby tak było to wprowadza się sygnalizację świetlną zsynchronizowaną z powyżej wymienionymi światłami - rozwiązanie 500 razy tańsze, ale rozumiem że nie w trendzie !!!!!
No bo moda na dziury pod ziemią.

Pankowal zaczyna ludzkim głosem gadać.

Zastanawiam się czy nie nadeszła pora na rozliczenie decydentów z podejmowanych decyzji.
580m ulicy za 11 mln?
Aghar, potrafisz odpowiedzieć dlaczego tak drogo?

[TomekMKM]

pankowal, opornik, podpisuję się obiema rękami. Wkrótce przygotuję całą listę rozwiązań, które moim zdaniem są debilizmem w tej przebudowie.

Aby zzchować obiektywizm, dodam jeszcze, że wspomniane kilka postów temu frezowania zostały profesjonalnie zabezpieczone - zasypane i ubite. Na prawdę jestem miło zaskoczony.

[opornik]

Miałem okazję przyglądnąć się owym wykopom i temu co leżało na odkładach. Zauważyłem, że na ul. Mickiewicza pod warstwą masy bitumicznej znajduje się kostka granitowa i bazaltowa skutecznie zmieszana z piaskiem, ziemią i gliną. Nikt jej na miejscu nie wybierał. Została pewnie wywieziona jako "bezużyteczny" materiał na "wyznaczone wysypisko". A to wszystko pod oknami Magistratu przy ul. Nowej. Czy ktoś z urzędników zadbał o odzysk tej kostki? A może ma ona wartość gruzu?

[sotiv]

Przypuszczam, że nie tylko jakiś urzędnik zadbał o to by odzyskać taką kosteczkę ale i nie jeden pracownik budowlany Chyba bezpieczniej wywieźć z ziemią na działkę, pod dom niż taką samą już przebraną...

[hurricane]

Od początku, gdy pojawiła się koncepcja przebudowy Mickiewicza wiadomo było, że to w przepustowości układu komunikacyjnego niewiele pomoże. To była inwestycja, którą sobie wymyślił RŚ lub jego ludzie. HSN dostał jajo w postaci dokumentacji wykonanej i w zasadzie już odwrotu nie ma.

Mickiewicza i Solidarności w obecnym kształcie powinny być zrobione w następującym zakresie:

- żadnych poszerzeń,
- zerwanie nawierzchni i starej podbudowy do głębokości około 25 cm, by nie naruszać instalacji
- wykonanie podbudowy z kruszywa wiązanego cementem ok. 10 cm;
- wykonanie podbudowy z BA22 6 cm;
- siatka wzmacniająca stalowa;
- warstwa wiążąca z BA16 6 cm
- warstwa ścieralna SMA8 4 cm.

Myślę, że w 1 mln zł. byśmy się zmieścili z takim zakresem, ponadto zajęłoby to maks. miesiąc. Ewentualnie wykonać wymianę części najstarszej i najbardziej wrażliwej infrastruktury podziemnej.

Pozostałe pieniądze mogłyby pójść na konieczne remonty nakładkowe i modernizacyjne na osiedlach.

[wejss]

Jedyne co powinno się zrobić to położyć nową nawierzchnię i wyprostować zawijas przy Piłsudskiego. Tyle.

[Baxon]

Zaprawdę powiadam, mądrze tu piszecie. Nie miałem sprecyzowanego zdania na temat tego remontu, natomiast po obejrzeniu planów, które się tutaj pojawiły zaczynam przypuszczać, że kolejni mogą się przymierzać do wygód na Montelupich. Przecież to jest tak bezsensowne rozwiązanie, że podejrzenia o (co najmniej) niegospodarność są jak najbardziej na miejscu.
Ja się pytam ile jeszcze takich przekrętów mamy przygotowane? Czym nas jeszcze zaskoczą miłościwie panujący?

[Kulfon]

Wczoraj po 15 korek zaczynał się od świateł Szujskiego/Pułaskiego dalej Szkotnik - Słowackiego - Sitki do ronda Słoneczna/Starodąbrowska - serdeczne gratulacje za skuteczne sparaliżowanie miasta Najwyższemu Kierownictwu .

[Goscinny]

Kilka zdjęć z dzisiaj (sobota - ok. godz. 13).
Jak widać - robota wre.

[Kulfon]

''List otwarty Twojego Ruchu w Tarnowie do Wiceprezydenta


Pan
Henryk Słomka-Narożański
Wiceprezydent Tarnowa

Szanowny Panie Prezydencie!
4 marca rozpoczęto I etap rozbudowy ulicy Mickiewicza na odcinku od skrzyżowania z ulicą Nową do skrzyżowania z ulicą Piłsudskiego oraz na Al. Solidarności pomiędzy ul. Piłsudskiego a ul. Nowy Świat. Przebudowa realizowana jest w ramach zadania pn. „Rozbudowa Ul. Mickiewicza i Alei Solidarności II i II Etap”. Minął miesiąc a na placu budowy niewiele się dzieje. Właściwie tylko rozkopano trochę drogę akurat tuż koło Urzędu na ul. Mickiewicza i ul. Nowej – chyba po to żeby urzędnicy mieli złudzenie, że coś się dzieje…
Mieszkańcy Tarnowa z przerażeniem patrzą, że na budowie w kilku punktach jest zaledwie kilkunastu robotników przeważnie jałowo stojących. Nie chcemy żeby powtórzyła się sytuacja z remontu ul. Krakowskiej, której terminy oddania niemiłosiernie się przedłużały a inwestycja na końcu okazała się kompletną fuszerką, którą nieustannie trzeba naprawiać.
Trwogę budzi fakt, że zamierza się JEDNOCZEŚNIE wznowić remont ul. Narutowicza na odcinku od ul. Wita Stwosza do ul. Bandrowskiego. Czyli w tym samym czasie remontowane będą dwie najważniejsze drogi dla komunikacji w centrum miasta. To absurdalne!
W imieniu partii Twój Ruch regionu tarnowskiego wnioskuje o:
1) Cotygodniowe publikowanie na miejskiej stronie internetowej komunikatów z postępu robót i oceny zaawansowania inwestycji
2) Postawieniu przy inwestycji tablic informacyjnych o inwestorze, wykonawcy, kosztach inwestycji i terminie wykonania z podaniem numerów telefonów tak, żeby mieszkańcy Tarnowa na bieżąco mogli zgłaszać swoje uwagi
3) Podanie do publicznej informacji jak został wybrany wykonawca inwestycji, jakie daje gwarancje wykonania robót ( dorobek firmy) i w jaki sposób, kiedy i w jakiej wysokości zostaną naliczone i wyegzekwowane ew. kary za nie dotrzymanie terminu końca inwestycji tj. 31.08.2014. Konieczne jest też wytłumaczenie tarnowianom dlaczego tego typu inwestycja ma trwać 6 miesięcy.
4) Przedstawieniu społeczeństwu makiety inwestycji – jak ma wyglądać układ komunikacyjny w tej części Tarnowa po wykonaniu zaplanowanych prac
5) Ponieważ uruchomiono już pracę na ul. Narutowicza - postulujemy prowadzenie remontu na dwie zmiany, tak aby jak najszybciej ukończyć tą inwestycję.
Włodarze miasta i radni nie raz nas zawiedli. Cierpieliśmy miesiącami z powodu rozgrzebania ul. Krakowskiej. Chcemy, żeby mieszkańcy Tarnowa mieli OBYWATELSKI nadzór nad tymi inwestycjami.

Twój Ruch Tarnów
Artur Kubanik
Alicja Serwin
Paweł Klimowicz
Robert Bondaszewski
Mirosław Nazaruk''
Więcej tutaj :
https://www.facebook.com/TRTarnow

[Goscinny]

http://www.rdn.pl/rdn/index.php/wiadomo ... urzednikow

Wycinka musi być - nie byłoby miejsca na kostkę betonową.

[bart11]

http://www.rdn.pl/rdn/index.php/wiadomo ... urzednikow

Wycinka musi być - nie byłoby miejsca na kostkę betonową.

Ktoś kiedyś wpadł na genialny pomysł sadzenia drzew blisko krawędzi ulicy i nie przewidział, że malutkie drzewko kiedyś będzie miało parenaście metrów wysokości (brawo).
A przy okazji kostki i drzew, czy mierzył ktoś szerokość chodnika na ul. Bema po ostatniej "interwencji kostkarzy" ?