Modernizacja linii kolejowej Kraków - Rzeszów

[Bastekxyz]

Mamy wtorek i zgodnie z zapowiedziami miałbyć zamknięty przejazd na Zbylitowskiej?? Potwierdzacie że nie można już tamtędy przejechać?

Potwierdzamy
http://tarnowska.tv/aktualnosci/czytaj/ ... niety.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Przy okazji chciałem sprostować moją poprzednią wypowiedź dot. zapadniętych studzienek pod wiaduktem na Czerwonych Klonów. Otóż po dzisiejszym przejechaniu tamtego odcinka okazało się, że studzienka zaznaczona na zdjęciu nie jest zapadnięta, ale pozostałe (chyba jest ich 4) niestety są wyczuwalne pod kołami

[pysi]

Około 10:00 zamknęli przejazd. Byłem chyba trzecią osobą która nie załapała się na przejazd przez przejazd

Z kolei teraz miałem okazję jechać ulicą chemiczną i jeden z kierowców jadąc na pamięć prawie zaparkował na barierce ustawionej koło szkoły. Pewnie było takich osób więcej.
Nie zwróciłem natomiast uwagi czy zmieniona została już organizacja ruchu i Chemiczna ma pierwszeństwo z obydwu stron tak jak dawniej.

[mirak]

Z załączonych planów tego ronda przy tarnowskich aż się prosi połączenie wzdłuż torów do Braci Saków i na południe przez pola do obwodnicy.

[Mistyczny]

Połączenie wzdłuz torów do Braci Saków Rozumiem ale do obwodnicy? Po co? Komu i jak by to ułatwiło dojazd?

[mirak]

Myślałem o porządnej drodze, która zastąpiła by wąską tuchowska nawet bez wlotu na obwodnicę, a potem - marzenie - na Tuchów z ominięciem Tarnowca i Poręby. W planach rondo ma dwa wyloty na razie donikąd. Jeden z nich sugeruje drogę wzdłuż torów, a drugi gdzieś na południe. W jakimś celu mam nadzieje zostały zaprojektowane.

[Lechu]

A tak w ogóle to dlaczego nie zostanie utrzymany dotychczasowy przebieg Tuchowskiej, koło kościoła ? Wydaje się, że nie przesuwają wiaduktów na tyle, żeby cięzko było poprowadzić tamtędy drogę

[Aghar]

Pod wiaduktami koło kościoła jest i będzie problem ze światłem pod wiaduktem i skrętem pod kątem prostym praktycznie w miejscu - jakie to stwarza problemy było widać gdy tamtędy jechał autobus. To co projektują to przecież kontynuacja łącznika z A4 do DW977 więc musi być większa przepustowość.
Co do wylotów z ronda to jest ich tyle ile w koncepcji do przetargu, więc nie ma się co dziwić.
Zresztą jednocześnie z tym projektują przebudowę Tuchowskiej do granic miasta (minimum 3 pasy i lewoskręty w obwodnicę).

[Leon]

Najrozsądniej byłoby zmienić na ruch jednokierunkowy (od cmentarza, pod wiadukt i wyjazd). Wtedy odpada problem mieszczenia się. Sytuacje robią się jasne i bezpieczniej można dojechać. Miasto ma starą zabudowę, wąskie uliczki i pchanie ruchu w dwie strony nie zawsze jest rozsądne. Tak spaprano ul. Solidarności i Mickiewicza. Co dały tam wydatki to widać na co dzień.

[sotiv]

Nie zwróciłem natomiast uwagi czy zmieniona została już organizacja ruchu i Chemiczna ma pierwszeństwo z obydwu stron tak jak dawniej.

Tak, jest zmieniona organizacji ruchu jak za dawnych lat

Co do Tuchowskiej, to gdzieś kiedyś słyszałem, że były plany aby Tuchowska od Narutowicza była jednokierunkowa.

[ad2222]

Jednokierunkowa Tuchowska wystarczyła by od skrzyżowania z Ziaji - nie utrudniło by to wyjazdu mieszkańcom, a ułatwiło by wyjazd w stronę Tuchowa

[Rodowity]

Na Krakowskiej na wiadukcie działa już koparka, ściągają chyba nasyp z pod torów. Jak to skonczą, wezmą się za rozbiórkę.

Mam pytanie odnośnie wjazdu w ulice do Huty. Jadąc od miasta i chcąc tam skręcić hmm... jakieś rozwiązanie żeby ułatwić ten wjazd jest planowane?

[toomas]

Planowane były świata ale czy beda to nie mam pojęcia

[opornik]

Tarcza skrzyżowania leży w zakresie robót PKP, tak rzekło Najwyższe Kierownictwo. Ma być gruntownie przebudowane.

[robertoas]

Miasto ma starą zabudowę, wąskie uliczki i pchanie ruchu w dwie strony nie zawsze jest rozsądne. Tak spaprano ul. Solidarności i Mickiewicza. Co dały tam wydatki to widać na co dzień.

Mam to szczęście że tymi ulicami rzadko jeżdżę, zdarzyło mi się w tym tyg o 7.20 przejeżdżać koło UM na Mickiewicza i... na przejściu dla pieszych trzeba odczekać przez ciągły przepływ pieszych, za przejściem robi się długa kolejka samochodów, a można by to w prosty sposób przeorganizować -> zrobić światła dla samych pieszych i ich napływ byłby automatycznie sterowany, gdyż światła można ustawić z odpowiednią częstotliwością, a to wpłynęło by korzystnie na płynność jazdy samochodów. Inaczej będzie dalej jak jest.

[opornik]

Mam to szczęście że tymi ulicami rzadko jeżdżę, zdarzyło mi się w tym tyg o 7.20 przejeżdżać koło UM na Mickiewicza i... na przejściu dla pieszych trzeba odczekać przez ciągły przepływ pieszych, za przejściem robi się długa kolejka samochodów, a można by to w prosty sposób przeorganizować -> zrobić światła dla samych pieszych i ich napływ byłby automatycznie sterowany, gdyż światła można ustawić z odpowiednią częstotliwością, a to wpłynęło by korzystnie na płynność jazdy samochodów. Inaczej będzie dalej jak jest.

Nie odgrzebuj tematu bo wiele osób, w tym ja będzie musiało zażyć coś na obniżenie ciśnienia. Wielokrotnie krytykowaliśmy idiotyczny pomysł poprzedniego prezydenta Pana Ścigały za wywalenie takiej kasy na coś co poza równiejszą nawierzchnią nic nie dało. Ale takie to wtedy były wizje "szklanych domów". Kasa wywalona w błoto, winnych nie ma, radni udzielili absolutorium itd, itd.