Tarnowskie Forum - Tarnowska Agora

Przeczytaj sobie na temat TGV - DOKLADNIE sobie poczytaj - TGV de facto odpowiada za znaczą część zysku SNCF. Na trasie Paryż – Lyon TGV wyeliminowało samoloty. Niektóre linie są dotowane - ale co CIEKAWE o TGV zabiegały samorządy - bo połączenie TGV przynsi im duże zyski w postaci rozwoju. Zresztą ...

Lechu CZYTAJ ZE ZROZUMIENIEM. A czy jak pisałem że tak BĘDZIE ? Napisalem o PLANACH, dalekich planach, o których wypowiadząl się przedstawiciel PKP. I nigdy nie pisłaem, ze tak będzie. Więc zanim Wyskoczysz na kogoś to się zastanów - 30 minut JEST TECHNICZNIE wykonalne - ale niestety niezbyt realne....

Sylw3st3r - z doświadczenia wiem, że nawet najlepszym trafiają się wpadki. Sam kilka razy "testuję" lokal - zanim podejmę decyzję. Ciekawe czy JaniPizza ma jakieś "powiązania" z JaniSushi ?

Jakub - o 30 minutach to PIER... dziennikarzyny za dychę - 30 minut jest realne w sytuacji gdy pociąg NIE zatrzymuje się w Brzesku, Bochni, Płaszowie. Przedstawiciel PKP InterCity wypowiadał się, że ROZWAŻANE są plany uruchomienia szybkiego pociągu między innymi na trasie Przemyśl - Wrocław, który b...

Ja się nie dziwię - w końcu jest remont - OK - mam tylko nadzieję, że po remoncie faktycznie będziemy jechać do Krakowa te 45 - 50 minut pośpiesznym. Teraz to nie ma co się dziwić.

Ja zwykle dodaję godzinę ekstra zapasu na podóż pociagiem. Lepiej byc za wcześnie niż się spóźnić.

Dziwne - jak nim jechałem dwa tygodnie temu to miał 30 minut opóźnienia, tydzien temu ponad 20 minut. Ogólnie staram się wybierać najszybsze pociągi - i ANI RAZU od roku nie udało mi się "zejść" poniżej 1:40 minut. ANI RAZU. A do Krakowa jeżdżę od roku średnio co 2 - 3 tygodnie. Może mam pecha, ale ...

Odjeżdżające z Tarnowa zwykle nie mają opóźnień - ALE Zapomnij o szybkości - 1:50 - 2:10 to standard dla "osobówek" - zaś te, które jadą z po za Tarnowa to róznie - w zeszly Piątek jechałem i IC TLK "złapał" 7 minut opóźnieni - po czym w Bochni stał kolejne 30 minut :mrgreen: ale to była wina awarii...

Dworzec w Mościcach stracił na znaczeniu z powodu spadku ilości ludzi pracujących na Azotach i dojeżdżających koleją. Obecnie zatrzymują się na nim pociągi zwykłe - a ilość ludzi, wysiadających w szczycie jest minimalna. Przeniesienie zajedzni NIC nie da - nie zwiększy ilości ludzi "na" dworcu. Po p...

BEZ JAJ - Phoenix Wiesz ILE ludzi jest po 15 na zajezdni? Przeniesienie zajezdni pod dworzec to bez sens. Wystarczy przebudować ulice - w końcu Kwiatkowskiego/Mościckiego od Czystej miała być drogą 2x2 - i to by wystarczyło. Biorac pod uwagę, że tuż obok zajezdni mamy nie tylko sklepy ale i szpital ...

jak bym w Twoim poście :

Zdanie zaczyna się z DUŻEJ litery - zanim zaczniesz pouczać innych zacznij od siebie

Źle napisałem - tak chodziło mi o Szybobus - znacznie tańszy w eksploatacji pojazd od "klasycznego" pociągu. Góra Just :mrgreen: od 40 lat planują tunel - jak bym ze Śląska zabral bezrobotnych górników - dał mi kilofy, szpadle, wagoniki ciągnięte końmi :mrgreen: (Łysek z pokładu Idy) to mając 400 lu...

Oprawa zbudowana na Rebelach - czyli starych diodach - nic dziwnego, że tak a nie inaczej świecą. Przykładowo seria Cree XSP w "maksymalnej" konfiguracji ma strumień światła ponad 10000 lm przy 100 Watach. Więc prawie dwa razy więcej. O tym, że moduł Cree ma TYLKO 10 diod a moduł Alfa od 28 do 112 n...

Nowy Sącz - to dostanie "połączenie" z Brzeskiem. :mrgreen: Takie są plany - co więcej ta Ekspresówka ma być "pociągnięta" aż do Piwnicznej i dalej na Słowację - Słowacy most na Popradzie zaczeli już chyba stawiać. Plany są by Drogi Krajowe 75 i 87 stały się Ekspresowymi i połączyły Autostrady A4 w ...

Co do "osobistego" widzenia to masz pecha Roberto :D w Glasgow i Bristolu widziałem na WŁASNE oczy. :mrgreen: Bardzo słabiutko szukałeś : takie "zadupia" i nieznane miasta jak : London, Los Angeles, San Jose, Toronto, Dallas, Reno, Budapeszt, Split, Nowy Jork, Washington, Baltimore - to by wymienić ...